HSR Sodorkan Pelek Custom Sesuai Kemauan Konsumen

JAKARTA, Investor.id - Selain menjadi komponen penunjang keamanan dan kenyamanan, pelek merupakan komponen yang mampu menunjang tampilan mobil dari sisi luar. Dengan penggunaan desain dan model pelek yang sesuai, mobil akan tampil lebih apik saat dikendarai di jalanan.

"Terlebih, jika menggunakan pelek mobil yang dibuat berdasarkan keinginan masing-masing alias custom," kata Direktur Pemasaran HSR Wheel Hendra Wijaya, Sabtu (9/10/2021).

Dmengatakan, memiliki pelek limited edition alias satu-satunya di Indonesia bahkan dunia bukanlah suatu hal yang mustahil untuk dilakukan. Para pecinta otomotif bahkan bisa memesan desain atau aksen tertentu agar tampilan pelek memiliki khas tersendiri dibandingkan yang lainnya.

“Punya pelek mobil dengan desain milik sendiri bukan lagi menjadi hal yang mustahil untuk dilakukan. HSR Wheel saat ini menyediakan custom wheel dengan desain yang bisa disesuaikan dengan keinginan masing-masing inividu. Mulai dari request desain model baru, ukuran khusus, hingga ukir nama,” ucap Hendra.

Dengan adanya custom wheel ini, Hendra berharap dapat memberikan perasaan baru bagi para pencinta otomotif saat mengendarai mobil. Hendra juga menambahkan, custom wheel yang disediakan oleh HSR Wheel terbuat dari bahan alumunium berkualitas dengan proses pembuatan menggunakan metode forging.

"Custom Wheel HSR dibuat dengan teknik forging yang menggunakan bahan alumunium berkualitas. Jadi selain mendapatkan pelek dengan desain custom, konsumen bisa mendapatkan kualitas pelek yang kuat dan juga kokoh,” kata Hendra.

Perlu diketahui, teknik forging adalah proses pembuatan pelek yang paling rumit dengan menggunakan mesin CNC untuk membantu dalam proses pencetakan. Bongkahan alumunium berkualitas dan padat akan dipahat secara akurat mengikuti desain yang diinginkan.

Salah satu custom wheel yang sedang diproduksi oleh HSR Wheel datang dari salah satu petrolhead pecinta Cambergang Haruns Maharbina. Haruns memilih pelek dengan konstruksi tiga piece yang dikolaborasikan dengan desain miliknya sendiri dan juga beberapa sentuhan aksen yang diinginkan.

Haruns meminta menambahkan aksen inisial nama dia yang disingkat menjadi HRN untuk diukir di bagian mesh pelek. Selanjutnya, Haruns meminta untuk bagian ujung palang pada mesh dibuat sedikit lebih maju agar lengkungan concave bisa didapatkan secara maksimal.

Untuk menonjolkan kesan klasik, Haruns menginginkan pelek dipasangi aksen rivet agar tampilan pelek semakin apik di jalanan. Haruns juga meminta tim HSR agar peleknya diproduksi dengan spesifikasi berdiameter 19 inci dengan lebar 11 dan offset 30 untuk bagian depannya, sedangkan untuk bagian belakang, Haruns meminta pelek memiliki spesifikasi dengan diameter 19 inci, lebar 12,5 dan juga offset 40. Spesifikasi pelek tersebut Haruns sesuaikan dengan kebutuhannya agar tampilan mobil semakin padat. Rencananya, pelek ini dipasangkan pada mobil kesayangannya, Mercedes SL 65.

Dengan beberapa permintaan tersebut, tim Research & Development (R&D) dari HSR Wheel membantu memvisualisasikan dalam bentuk 3D agar Haruns bisa mendapatkan gambaran pada saat pelek sudah jadi nanti.

“Sudah ratusan revisi yang dilakukan dalam proses pembuatannya, bahkan untuk menentukan posisi inisial nama saja beberapa kali harus revisi. Tim @hsr_wheel sabar banget dan mau diajak berdiskusi untuk menentukan desain dan juga spesifikasi yang cocok,” tulis Haruns pada akun Instagramnya @harunsmaharbina.

Seluruh custom wheel yang sudah diproduksi berdasarkan permintaan bisa dilihat secara langsung melalui akun Instagram @hsrforged. Kemudian dengan adanya produk pelek yang bisa dibuat berdasarkan permintaan ini, maka HSR Wheel pun menyediakan layanan desain pelek gratis untuk calon customer agar bisa mendapatkan gambaran secara tiga dimensi (3D).

“Iya, kita juga bisa bantu desainkan model pelek yang diinginkan, entah itu dari ukuran, warna, jumlah palang, hingga penambahan aksen nama semuanya akan kita buat secara 3D dan gratis. Ini dilakukan untuk membantu calon customer agar bisa mendapatkan gambaran peleknya pada saat sudah jadi nanti,” kata Hendra Wijaya.

Editor: Harso Kurniawan