Askarindo: Banjir Truk China Ancam Kelangsungan Industri Karoseri Domestik

JAKARTA, investor.id - Industri dalam negeri, termasuk sektor karoseri, menghadapi tekanan serius akibat membanjirnya impor truk utuh (Completely Built Up/CBU) dari Tiongkok. Kondisi ini mengancam keberlanjutan dan peluang pasar bagi produsen karoseri lokal.

Pengurus sekaligus Ketua Dewan Pengawas Asosiasi Karoseri Indonesia (Askarindo) Sommy Lumajeng mengungkapkan, adanya aktivitas tersebut tentu memberikan pukulan bagi industri karoseri maupun agen tunggal pemegang merek (ATPM) yang ada di tanah air.

"Impor yang tak terkendali, ditambah pemanfaatan masterlist dan berbagai fasilitas lainnya, berpotensi menggerus pangsa pasar industri lokal. Dampaknya dirasakan baik oleh agen pemegang merek (APM) yang menjual sasis, maupun oleh pelaku usaha karoseri," ujar Sommy, Selasa (12/8).

Sommy juga mengungkapkan perlunya tindakan atau proteksi dari pemerintah agar industri lokal, baik karoseri, ATPM, maupun industri perakitan truk dapat terjaga dengan baik.

Ia mengungkapkan, truk asal China ini diimpor melalui masterlist impor atau kategori barang modal, bahan baku, atau peralatan yang dapat diimpor tanpa dikenakan bea masuk dan/atau pajak tertentu, sebagai fasilitas bagi kegiatan investasi di Indonesia.

Selain itu, truk asal China umumnya dibanderol dengan harga lebih murah dibandingkan truk produksi lokal. Kondisi ini membuat banyak pelaku usaha, khususnya di sektor pertambangan, cenderung memilih opsi yang lebih ekonomis tersebut.

Sommy pun berharap agar para pelaku usaha di industri pertambangan dapat menggunakan produk-produk yang secara tingkat komponen dalam negeri (TKDN) tinggi. Hal ini demi mendorong perputaran ekonomi dan industri nasional.

"Kita butuh pemerintah untuk hadir dalam menyiasati hal ini, sehingga perusahaan lokal, paling tidak sedikit terlindungi dengan adanya kehadiran-kehadiran mereka," pungkasnya.

Editor: Yurike Metriani