Agustus 2022, Kontrak Baru Wika Beton (WTON) Capai Rp 4,19 Triliun

JAKARTA, Investor.id - PT Wijaya Karya Beton Tbk (WTON) membukukan kontrak baru sebesar Rp 4,19 triliun atau bertumbuh 28,04% hingga Agustus 2022, dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu senilai Rp 3,28 triliun. Total kontrak baru tersebut didominasi proyek di bidang infrastruktur.

Sekretaris Perusahaan Wika Beton Dedi Indra menjelaskan, proyek-proyek besar yang menyumbang perolehan kontrak baru perseroan didominasi proyek di bidang infrastruktur sebanyak 66,49%, disusul proyek di sektor properti sebesar 15,60%, kemudian proyek di sektor energi sebesar 12,58%, lainnya berasal dari sektor pertambangan dan industri masing- masing menyumbang sebesar 3,10% dan 2,23%.

Proyek-proyek tersebut diantaranya adalah Ancol Timur – Pluit Toll Road, Manyar Smelter project, coastal area Kota Balikpapan, jalan tol Indrapura kisaran, Lotte Line Project cilegon, Peningkatan Jalur KA Medan Labuhan – Rantau Parapat, Makassar New Port Access Toll Road, Pemasangan Pipa SPAM Jatiluhur, Peningkatan Kapasitas Jalan Tol Cikampek KM 50 s.d. KM 67, Semarang – Demak Toll Road dan sejumlah proyek lainnya.

Menilik laporan keuangan perseroan hingga Juni 2022, WIKA Beton telah membukukan perolehan pendapatan usaha sebesar Rp 1,85 triliun atau tumbuh sebesar 47,16% dibandingkan periode yang sama di tahun lalu senilai Rp 1,26 triliun. Laba Bersih yang terealisasi sebesar Rp 60,29 miliar atau meningkat sebesar 68,59% dibandingkan periode yang sama di tahun lalu senilai Rp 35,76 miliar.

Dengan sejumlah pencapaian positif yang WIKA Beton raih hingga Agustus 2022, WIKA Beton optimistis mampu merealisasikan target kinerja keuangan sepanjang tahun 2022.

Terbaru, Dedi menambahkan, perseroan mendapat kepercayaan untuk turut berkontribusi dalam proyek pembangunan Tol Ancol Timur - Pluit (Harbour Road II) di Jakarta Utara dengan nilai kontrak mencapai Rp 581 miliar. Pada proyek ini, WIKA Beton memproduksi Box Girder mulai 1 Agustus 2022 untuk struktur layang sepanjang 9,67 km ini.

Pada perencanaan konstruksinya, Harbour Road II akan membentang di atas tol layang eksisting Harbour Road I yang menghubungkan Pluit-Ancol-Tanjung Priok, sehingga membentuk tol bertingkat yang diharapkan mampu mengurai kepadatan arus lalu lintas di sepanjang Harbour Road I dan memperlancar akses langsung angkutan barang maupun logistik ke Pelabuhan Tanjung Priok.

Tidak hanya berperan dalam proyek pembangunan dalam negeri, Wika Beton turut terlibat dalam proyek pembangunan luar negeri yakni Proyek rel kereta api milik Philippines National Railways (PNR) dengan menyediakan jasa manajemen proyek dengan mengirimkan SDM yang ahli di bidang beton perkeretaapian (selling expertise) ke Filipina. “Proyek ini didapatkan bersama aliansi strategis berbentuk konsorsium dengan 2 rekanan lokal di Filipina dengan nilai kontrak konsorsium sebesar Rp 257 miliar yang semakin menambah deretan portofolio proyek luar negeri,” pungkasnya.

Editor: Investor.id