Duit Proyek Rp 24 Triliun Masuk Kantong Adhi Karya 

JAKARTA, Investor.id – PT Adhi Karya Tbk (ADHI) menerima pembayaran proyek Rp 24 triliun dari kontrak LRT Jabodebek dan jalan tol Sigli-Banda Aceh. Sampai akhir tahun ini, perseroan menargetkan mendapatkan tambahan pembayaran proyek Rp 7 triliun.

BUMN karya itu sudah menerima pembayaran proyek LRT Jabodebek sebesar Rp 17 triliun dari total Rp 23,3 triliun. Adapun sisanya Rp 6 triliun akan diterima perseroan saat serah terima pada April 2023. Selanjutnya, proyek LRT diharapkan dapat beroperasi pada Juni tahun 2023, setelah mendapat keputusan dari Kementerian Perhubungan (Kemenhub).

“Kami harus menyiapkan proyek LRT agar bisa sesuai dengan schedule yang dijanjikan,” ujar Direktur Utama Adhi Karya Entus Asnawi Mukhson di Jakarta, Rabu (1/3/2023).

Menurut dia, Adhi Karya juga sudah menerima pembayaran proyek Rp 7 triliun dari total nilai proyek jalan tol Sigli-Banda Aceh sebesar Rp 9,5 triliun. Adapun sisanya sebesar Rp 2,5 triliun belum diterima perseroan.

Entus menambahkan, perseroan bakal menuntaskan proyek pekerjaan fiber stadion bola basket berskala internasional yang rencananya diresmikan Agustus mendatang. Namun, dirinya belum bisa menyebutkan nilai proyek tersebut.

"Proyek itu mungkin akan kita serahterimakan di Juni. Sebab, pada Agustus, stadion itu akan dipakai untuk pertandingan internasional yang diikuti para pebasket internasional," kata Entus.

Corporate Secretary Adhi Karya Farid Budiyanto menyatakan, perseroan juga akan menerima pembayaran dari beberapa proyek di Ibu Kota Nusantara (IKN) sekitar Rp 1 triliun. Sejauh ini, di IKN, perseroan telah menggengam nilai kontrak Rp 2,6-2,7 triliun. Dari kontrak tersebut, beberapa termin pembayaran akan diterima tahun ini.

"Tidak semua proyek IKN selesai tahun ini. Ada sebagian proyek yang akan selesai tahun 2024. Yang jelas, ada dua proyek yang kita deliver sekarang, yaitu saluran intake Sepaku, hunian pekerja, dan pelindung fender jembatan Pulau Balang," beber Farid.

Seiring dengan itu, Farid optimistis, perseroan akan bisa mempertahankan arus kas pada posisi yang positif.

Editor: Harso Kurniawan