Buat Mudik Nyaman

Mudik tahun ini bisa dipastikan lebih nyaman. Kita mesti mengapresiasi pembangunan masif infrastruktur transportasi yang dikebut pemerintah, sehingga mobil dan motor kini tidak berebutan jalan. Pemudik juga tak dipusingkan dengan ulah angkutan jarak dekat yang sering menimbulkan kemacetan.

Dengan jalan tol besar-besar dan panjang yang sudah tersambung di trans Jawa dan Sumatera misalnya, maka pemudik bisa lancar pulang kampung ke berbagai daerah. Pemudik tak perlu berhadapan dengan ‘Pak Ogah’ di sepanjang perempatan jalan dan lelah terhambat berjubelnya pasar-pasar tumpah dadakan.

Pemudik yang menggunakan kereta api juga oke. Selain di Pulau Jawa dan Sumatra, kereta api di Sulawesi pada mudik Lebaran tahun ini juga sudah beroperasi. Kereta api yang terjadwal sangat nyaman dan bebas hambatan, bahkan ada yang khusus dilengkapi dengan jendela-jendela besar untuk menyaksikan panorama indah sepanjang perjalanan.

Layanan penerbangan juga sudah mulai pulih, dengan armada pesawat diperbanyak untuk melayani lonjakan pemudik lewat udara. Bandara-bandara baru telah ditambah, yang lama pun direvitalisasi dan diperluas.

Perkembangan digitalisasi yang luar biasa pesat juga membantu kelancaran pemudik. Semua orang bisa mendapatkan panduan gratis rute-rute perjalanan yang cukup akurat secara real time. Jika jatuh sakit juga gampang menghubungi posko-posko layanan kesehatan yang dibutuhkan. Demikian pula saat emergensi BBM habis, ada bantuan dari petugas BUMN Pertamina yang disiagakan untuk melayani pengantaran agar mobil tidak mogok dan menimbulkan kemacetan panjang.

Secara khusus, pemerintah telah menyiapkan sejumlah langkah penting guna membantu kelancaran hajatan nasional mudik Lebaran. Saat melepas tim mudik BTV di Commodity Square, Jumat (14/04/2023), Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyatakan, pemerintah akan menjadikan mudik Lebaran 2023 sebagai mudik yang aman dan berkesan.

Pemerintah mengantisipasi puncak arus mudik Lebaran yang diprediksi terjadi pada 18 hingga 21 April 2023. Pemerintah mencermati dua simpul paling rawan kemacetan yakni tol Cipali dan penyeberangan Merak. Di dua titik itu, jutaan kendaraan berpotensi mengalami penumpukan akibat bottleneck, banyaknya rest area, serta kapasitas jalan yang sudah pasti tak sepenuhnya mampu menampung membeludaknya kendaraan.

Sejumlah upaya dilakukan pemerintah untuk memecah kepadatan arus penumpang dan kendaraan. Upaya ini, antara lain, memajukan libur cuti bersama menjadi 19-25 April 2023, sehingga memungkinkan pemudik berangkat lebih awal, tidak menumpuk di hari-hari dekat Lebaran.

Selain itu, sejumlah operator transportasi dan jalan tol menawarkan tarif diskon atau promo untuk mendorong masyarakat mudik awal. Ini dilakukan antara lain oleh BUMN operator jalan tol seperti Jasa Marga dan Hutama Karya.

Hutama Karya memberikan potongan 20% untuk tol Trans Sumatera pada 16-18 April dan arus balik pada 26-28 April 2023. Sedangkan Jasa Marga memberi potongan 20% pada tarif Tol Jakarta-Cikampek pada periode 16-18 April dan 27-29 April 2023.

Operator kereta api KAI juga memberikan tarif diskon kereta untuk tanggal 14-17 April 2023. Partisipasi juga melibatkan maskapai penerbangan pelat merah Garuda Indonesia dan Citilink serta maskapai swasta Lion Air, Transnusa, dan Super Jet, yang menetapkan potongan harga tiket periode 13-17 April 2023.

Untuk mengantisipasi kepadatan arus kendaraan di hari puncak arus mudik, berbagai skenario rekayasa lalu lintas juga telah disiapkan, seperti contra flow, one way, ganjil genap, pembatasan angkutan barang, dan manajemen rest area. Rekayasa lalu lintas tersebut akan dimulai pada 18 April 2023, dari jalur Tol Cikampek KM 72 sampai Gerbang Tol Kalikangkung KM 414.

Upaya pemerintah tersebut tentu saja perlu kita apresiasi. Namun demikian, mudik ke mana pun, tentu saja, yang paling utama adalah persiapan masing-masing pemudik untuk memprioritaskan safety.

Kesadaran para pemudik untuk memprioritaskan keselamatannya menjadi kunci utama kesuksesan mudik. Jangan karena euforia menjadi lengah, sehingga harus ada perpisahan selamanya karena kecelakaan maut. Jangan pula jadi menyusahkan orang lain karena cidera.

Oleh karena itu, sebelum mudik perlu cek kesehatan dan melengkapi dengan sediaan obat-obatan yang diperlukan. Nyetir juga jangan dipaksakan terlalu lama, sehingga sebaiknya ada dua driver agar bisa mengendara berganti-gantian.

Kendaraan juga harus dicek dan diservis dulu. E-toll diisi cukup agar tidak kehabisan saat harus membayar tol maupun parkir, sehingga menimbulkan kemacetan yang sangat mengganggu pemudik lain. BBM juga harus diisi cukup, agar tidak menambah antrean di SPBU.

Yang tak kalah penting, kita tidak perlu membawa bekal banyak-banyak dari Jakarta. Bekal minuman secukupnya saja di jalan, sedangkan makanan dan oleh-oleh belanja saja di sepanjang jalan dan tempat tujuan.

Dengan demikian, selain kita mudik nyaman dan aman, juga berkesan dan membawa keberkahan bagi saudara-saudara kita di berbagai daerah. Mudik akan menjadi awal transformasi masyarakat daerah untuk bisa mengembangkan usaha berbasis kekayaan dan kearifkan lokal, untuk lebih produktif dan inovatif.

Perputaran uang selama periode mudik 2023 -- yang diproyeksikan Rp 246 triliun dari sekitar 123,8 juta pemudik -- harus memberi dampak positif yang nyata. Tradisi mudik nasional tak lagi konsumtif, tapi signifikan menggerakkan ekonomi dan pemberdayaan potensi daerah.

Mudik tahun ini harus membuka harapan dan masa depan baru untuk kemajuan daerah dan sinergi dengan perkotaan. Ini termasuk mencegah urbanisasi massal tanpa bekal keterampilan dan keahlian memadai, yang ujungnya juga menyengsarakan diri sendiri.

Editor: Investor.id