Wika dan Waskita Bisa Pulih, Ini Alasannya

Apalagi, dia menilai, proyek EPC butuh banyak modal. Jika Wika bisa memanfaatkan PMN dengan baik, kas bisa solid dan meningkatkan peluang untuk memenangi proyek baru..

Sejalan dengan itu, dia menyatakan, Wika bisa pulih. Apalagi, Wika dinilai lebih baik dibandingkan BUMN karya lainnya. Alasannya, Wika bisa menyasar pasar swasta

Tuntaskan Restrukturisasi

Di sisi lain, Wakil Menteri BUMN II Kartika Wirjoatmodjo menegaskan, Kementerian BUMN memiliki gagasan untuk melakukan inbreng aset Waskita ke HK. Rencana inbreng tersebut akan dieksekusi setelah restrukturisasi keuangan Waskita selesai.

Alasannya, dia menuturkan, HK yang nantinya menjadi pengendali Waskita saat ini juga mempunyai tugas berat untuk menuntaskan proyek Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS). "Kalau Waskita sekarang masuk HK, bukannya untung malah boncos," tutur dia.

Dia menegaskan, dengan memasukkan Waskita ke HK, operasional Waskita ke depan menjadi lebih normal. Apalagi, HK memiliki banyak proyek, sehingga nantinya Waskita bisa mengerjakan proyek yang diberikan HK dengan margin terukur.

Dia memastikan, Waskita akan tetap menjadi perusahaan terbuka, karena yang diinbrengkan ke HK hanya saham pemerintah. Adapun HK tetap menjadi perusahaan tertutup.

"HK masih mengerjakan proyek JTTS berdurasi panjang. Kami selesaikan tahap satu dan dua JTTS hingga Tol Kapal Betung pada 2024. Jadi, mustahil HK masuk bursa, karena banyak menjalankan public service obligation," kata Tiko.

Editor: Harso Kurniawan