Wika dan Waskita Bisa Pulih, Ini Alasannya

JAKARTA, Investor.id - Pemerintah mengeluarkan jurus baru untuk menyelamatkan dua BUMN karya, yakni PT Waskita Karya Tbk (WSKT) dan PT Wijaya Karya Tbk (WIKA), dari krisis utang dan arus kas negatif. Pemerintah berencana mengalihkan (inbreng) 75% saham Waskita ke ke PT Hutama Karya (HK) dan memberikan PMN sebesar Rp 8 triliun ke Wika.

Analis menilai, manuver itu berpotensi membuat Waskita dan Wika pulih dari keterpurukan. Sebab, dengan masuk HK, Waskita dapat berkolaborasi dengan induknya untuk mengerjakan proyek-proyek infrastruktur pemerintah atau mencari peluang bisnis baru di swasta.

Sementara itu, PMN akan memperkuat arus kas Waskita. Dengan begini, perseroan bisa kembali aktif mencari proyek baru, terutama swasta yang proses pembayarannya lebih cepat. Per Maret 2023, arus kas Wika minus Rp 2,2 triliun.   

Analis dari Asosiasi Analis Efek Indonesia (AAEI) Reza Priyambada merespons positif rencana inbreng saham pemerintah di Waskita ke HK. Sebab, kedua perusahaan nantinya tidak berebut lagi proyek yang sama.

“Selama ini pasar BUMN konstruksi tidak jelas, kesannya semua bisa dikerjakan oleh satu perusahaan. Jadi, begitu ada proyek, BUMN karya ikut lelang dan rebutan,” kata dia kepada Investor Daily, Senin (5/6/2023). 

Dia menilai, konsolidasi Waskita ke HK akan membuat segmentasi pasar BUMN karya lebih jelas. Contohnya, PT Adhi Karya Tbk (ADHI) fokus ke infrastruktur transportasi, sedangkan HK dan Waskita fokus ke jalan tol. Artinya, BUMN karya tidak perlu merangsek ke proyek di luar kompentensi.

“Istilahnya nanti tidak perlu ada teman makan teman, karena area bisnis sudah berbeda,” tegas dia.

Dia menambahkan, PMN Wika sebesar Rp 8 triliun cukup fantastis. Dia berharap manajemen Wika dapat memanfaatkan PMN jumbo itu dengan baik, seperti memperluas ekskpansi dan meningkatkan kapasitas untuk meraih proyek baru.

Editor: Harso Kurniawan