Harga CPO Melesat Berkat Bejibun Sentimen Positif

JAKARTA, investor.id – Harga kontrak Crude Palm Oil (CPO) di Bursa Malaysia Derivatives melesat pada perdagangan Senin (24/7/2023). Membalikan penurunan yang terjadi pada perdagangan akhir pekan lalu, Jumat (21/7/2023). Penguatan harga CPO terjadi berkat bejibun sentimen positif.  

Berdasarkan data Bursa Malaysia Derivatives pada penutupan Senin (24/7/2023), kontrak berjangka CPO untuk pengiriman Agustus 2023 naik 99 Ringgit Malaysia per ton menjadi 4.092 Ringgit Malaysia per ton. Untuk kontrak berjangka CPO pengiriman September 2023 terkerek 125 Ringgit Malaysia menjadi 4.142 Ringgit Malaysia per ton.

Sementara itu, kontrak berjangka CPO pengiriman Oktober 2023 meningkat 129 Ringgit Malaysia menjadi 4.164 Ringgit Malaysia per ton. Kontrak berjangka CPO pengiriman November 2023 bertambah 124 Ringgit Malaysia menjadi 4.167 Ringgit Malaysia per ton.

Sedangkan kontrak berjangka pengiriman CPO Desember menguat 124 Ringgit Malaysia menjadi 4.171 Ringgit Malaysia per ton. Untuk kontrak berjangka CPO pengiriman Januari 2024 naik 123 Ringgit Malaysia menjadi 4.181 Ringgit Malaysia per ton.

Research and Development ICDX Girta Yoga mengatakan, harga CPO pekan ini berpotensi bergerak bullish. Didukung snetimen positif, yaitu rilisnya data ekspor CPO Malaysia, perkembangan situasi di Indonesia terutama terkait perubahan kebijakan ekspor serta rencana mandate B35 mulai 1 Agustus, ancaman badai El Nino di negara produsen.

“Ditambah lagi, situasi di negara importir utama (India, Tiongkok dan Uni Eropa), dan situasi di pasar minyak kedelai,” ungkapnya kepada Investor Daily, belum lama ini.

Yoga memprediksi harga CPO akan bergerak pada level resistance berpotensi bergerak pada kisaran harga 4.100 – 4.200 Ringgit Malaysia per ton. Apabila menemui katalis negatif, maka harga berpotensi turun menuju level support di kisaran harga 3.900 – 3.800 Ringgit Malaysia per ton.

Untuk harga minyak kedelai, Yoga memprediksi berpotensi bertahan di tren bullish. Indikator yang menjadi fokus perhatian pasar antara lain rilisnya perkembangan situasi di jalur pelayaran Laut Hitam, ancaman badai El Nino di negara produsen, situasi di negara importir utama (India, Tiongkok dan Uni Eropa), dan situasi di pasar CPO.

Menurut Yoga, Laut Hitam merupakan jalur utama distribusi komoditas dari Eropa ke Asia. Mengingat Eropa merupakan produsen untuk minyak nabati. Di sisi lain, karena minyak nabati ini merupakan produk subtitusi dari CPO, maka saat terjadi disrupsi pada salah satu produk akan ikut mempengaruhi pergerakan harga produk lainnya.

“Jika melihat dari situasi di jalur Laut Hitam yang masih belum sepenuhnya stabil, ada potensi negara importir utama seperti India dan Tiongkok akan tetap lebih memilih CPO. Namun, potensi peningkatan permintaan CPO tersebut terbatasi dengan adanya kemungkinan perubahan aturan ekspor serta mandatori program biodiesel di Indonesia,” tutup Yoga.

Editor: Indah Handayani