Wamen BUMN Buka-bukaan Kondisi Waskita (WSKT), dari Likuiditas hingga Diskusi Proyek Bocimi

JAKARTA, investor.id - Perihal restrukturisasi utang PT Waskita Karya Tbk (WSKT), Kementerian BUMN mengungkap kemungkinan PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) atau SMI untuk menjadi pemodal proyek Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) garapan Waskita.

Wakil Menteri (Wamen) BUMN Kartika Wirjoatmodjo mengakui bahwa pihaknya tengah ada pembicaraan dengan SMI untuk masuk ke proyek Tol Bocimi secara komersial. "Jadi, kita sedang diskusi bagaimana SMI bisa secara ekuitas masuk ke Tol Bocimi. Itu sesuatu yang baik," ungkap Tiko di Jakarta, Senin (14/8/2023).

Usut punya usut, SMI merupakan salah satu kreditur Waskita dari kategori non-perbankan dengan utang mencapai Rp 4,2 triliun. Selain PT SMI, perseroan juga memiliki utang kepada pihak berelasi sebesar Rp 1,1 triliun. Dengan demikian, total utang Waskita kepada lembaga keuangan non-bank sebesar Rp 5,3 triliun.

Sedangkan utang jangka pendek Waskita ke pihak bank sebesar Rp 801 miliar yang terdiri dari PT Bank DKI sebesar Rp 671 miliar, PT Bank Pembangunan Daerah Jawa Barat dan Banten Tbk sebesar Rp 100 miliar, PT BPR Inti Dana Sukses Makmur sebesar Rp 30 miliar. Sementara utang Waskita ke bank jangka panjang sebagai pihak berelasi mencapai Rp 27 triliun.

Likuiditas

Tiko mengklaim, restrukturisasi Waskita dan perbankan sudah hampir mencapai sepakat untuk memperpanjang tenor 10 tahun dengan pembayaran pokok dan bunga secara bertahap.

"Jadi, Waskita ini setelah kita selesai lakukan, kondisi likuiditasnya ternyata berat. Makanya, kita bernegosiasi dengan bank dan pemegang obligasi," imbuhnya.

Bukan hanya itu, pemerintah juga sudah menyiapkan PMN untuk menuntaskan tiga proyek strategis nasional garapan Waskita yakni Tol Kapal Betung, Bocimi, dan Becakayu untuk selanjutnya didivestasi.

"Kita sebenarnya ingin para pemegang obligasi dan vendor bisa mencari solusi terbaik supaya Waskita bisa going concern. Dan nantinya, setelah going concern, Waskita akan kita jadikan anak usaha Hutama Karya atau inbrengkan ke sana," tutupnya.

Editor: Theresa Sandra Desfika