Divestasi Tol, Waskita (WSKT) Bujuk Para Investor di Forum ASEAN

JAKARTA, investor.id – PT Waskita Karya Tbk (WSKT) menawarkan kepemilikan sejumlah ruas tol kepada para calon investor maupun mitra strategis di ASEAN Indo-Pacific Forum (AIPF).

Tahun ini, Waskita fokus pada divestasi tol Pemalang-Batang. Sebab itu, perseroan menjelaskan profil PT Pemalang Batang Toll Road (PBTR) selaku Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) sekaligus pemilik hak konsesi tol Pemalang-Batang yang 60% sahamnya dikuasai anak usaha perseroan, PT Waskita Toll Road (WTR), kepada para investor.

SVP Corporate Secretary Waskita Karya Ermy Puspa Yunita mengungkapkan, WSKT dan WTR telah memaparkan capaian dari perkembangan jalan tol di Indonesia. Sejak 2014, WTR telah mengendalikan saham di 18 ruas tol dengan total panjang lebih dari 1.033 km di Jawa dan Sumatra.

“WTR memiliki saham di 10 ruas tol di Jawa dan Sumatra dengan total panjang 548 km, baik yang beroperasi penuh maupun sebagian,” kata Ermy dalam keterangannya, Kamis (7/9/2023).

Adapun tol Pemalang-Batang beroperasi penuh sejak 2018. Tol sepanjang 39,2 km ini merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Jawa, yang terkoneksi khususnya dengan kota-kota di Provinsi Jawa Tengah.

Keberadaan tol Pemalang-Batang mampu memangkas perjalanan dari Pemalang menuju Batang menjadi 39 menit dari sebelumnya 2 jam lebih. Tol ini juga terletak di lokasi strategis sehingga penting untuk mendukung pertumbuhan perekonomian Jawa Tengah termasuk sektor industri, barang, dan jasa.

Dari sisi pariwisata, tol Pemalang-Batang berkontribusi mempercepat akses menuju destinasi wisata seperti Kota Kajen, Wisata Lolong, Wisata Dieng, Wisata Petungkriyono, Pantai Cemoro Sewu, Pantai Ujung Negoro, Kebun Teh Pegilaran, dan destinasi lainnya. 

Menteri BUMN Erick Thohir mengatakan, AIPF merupakan kesempatan bagi BUMN untuk mengungkapkan pencapaian kepada calon investor maupun mitra strategis.

"Ini hal positif bagi Waskita Karya untuk mengenalkan sejumlah pencapaian dalam pengembangan jalan tol di Indonesia," ucap Erick dalam keterangan tertulis.

Sebagai informasi, sejak 2019 sampai sekarang, WSKT melalui WTR telah mendivestasi sebanyak sembilan tol di antaranya Solo-Ngawi dan Ngawi-Kertosono-Kediri. Kemudian, Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi, Semarang-Batang, Cinere-Serpong, dan Cibitung-Cilincing.

Tahun lalu, WTR telah menuntaskan divestasi ruas tol Cimanggis-Cibitung secara parsial kepada Sarana Multi Infrastruktur (SMI) senilai Rp 339 miliar, ruas tol Kanci-Pejagan dan Pejagan-Pemalang kepada Indonesia Investment Authority (INA) senilai Rp 5,8 triliun, dan tol Semarang-Batang sebesar 39,77% kepada Kings Bless Ltd (KBL).

Editor: Jauhari Mahardhika