Pemerintah Masih Kaji Integrasi Garuda (GIAA) ke InJourney

JAKARTA, investor.id – Pemerintah melalui Kementerian BUMN masih mengkaji rencana integrasi PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) ke holding PT Aviasi Pariwisata Indonesia alias InJourney. Kajian ini menyusul Citilink, anak usaha Garuda, yang dipastikan bakal masuk ke InJourney.

Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo menyampaikan bahwa Kementerian BUMN telah menggelar rapat bersama InJourney terkait bisnis model antara bandara (airport) dan maskapai (airline) agar keduanya dapat saling mendukung.

“Kami juga sedang melakukan proses untuk menginjeksi Garuda karena Citilink otomatis ke InJourney,” ucap pria yang akrab disapa Tiko itu dalam interview bersama media, Senin (9/9/2024).

Menurut Tiko, Kementerian BUMN ke depan tidak ingin hanya menjadi pemegang saham (shareholder) pasif, lebih dari itu, Kementerian BUMN akan menjadi arsitek dari holding. Maka dari itu, Kementerian BUMN kini dalam tahap akhir menyelesaikan holding InJourney.

Terbaru, Kementerian BUMN melalui InJourney telah meresmikan penggabungan usaha alias merger antara PT Angkasa Pura I dan II menjadi PT Angkasa Pura Indonesia atau InJourney Airports pada Senin, (9/9/2024) di kantor pusat InJourney Gedung Sarinah, Jakarta.

Langkah Kementerian BUMN menjadi arsitek holding tersebut, menurut Tiko, sudah tercermin dari peningkatan kepemilikan Holding BUMN Industri Pertambangan atau MIND ID atas saham PT Vale Indonesia Tbk (INCO) menjadi 34%. Termasuk peningkatan saham BUMN di Freeport menjadi 51%.

Tiko menjelaskan, peningkatan porsi saham BUMN di INCO dan Freeport tersebut sejalan dengan program pemerintah yang ingin masuk lebih jauh ke hilirisasi mineral mulai dari tembaga sampai nikel.

“Jadi, walaupun ada holding, bukan berarti kami melepas semuanya. Tata kelola dan operasional, sehari-hari mereka (holding) yang kelola, tapi dalam arsitek masa depan bisnis dari masing-masing holding, kami akan masuk cukup dalam,” tegas Tiko.

Itulah, peran penting Kementerian BUMN yang pelan-pelan ditransformasi. “Bukan hanya pemegang saham pasif, tapi active shareholder. Bersama dengan manajemen holding, kami membangun konsep pembangunan tahun depan, bahkan kami minta mereka (holding) untuk membuat long term roadmap 10 tahun ke depan,” tandas Tiko.

Sebelumnya, InJourney dikabarkan bakal menjadi pemilik baru PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA), Citilink, dan Pelita Air. setelah integrasi ketiga pemain di industri aviasi tersebut rampung sebelum Oktober 2024.

Direktur Utama Irfan Setiaputra menyampaikan, Kementerian BUMN selaku pemegang saham, menargetkan merger (Citilink dan Pelita) atau inklusi industri aviasi ke dalam ekosistem InJourney rampung sebelum Oktober 2024.

“Jadi, kami di internal terus menerus bicara dengan Pelita khususnya, karena mohon dipahami Citilink itu owned by Garuda 100%. Jadi, diskusi soal merger ini lebih banyak diwakili Garuda dengan didampingi Citilink. Bentuknya seperti apa? Masih dalam diskusi. Tapi memang dengan pendekatan inklusi industri penerbangan ke dalam InJourney pada dasarnya secara implisit menyatakan, Garuda, Citilink, dan Pelita will be owned by InJourney,” ujar Irfan usai Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) Garuda Indonesia di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten, Rabu (23/5/2024).

Editor: Muawwan Daelami