Saham Melambung 1.900%, Calon Pengendali Baru Disorot

Ia mencatat, sekitar 30% dari emiten di BEI saat ini mencatatkan rugi bersih. Di tengah reformasi pasar modal yang mendorong peningkatan porsi saham publik (free float) berdasarkan kapitalisasi pasar, ruang untuk aksi IPO semakin terbatas.

“Regulasi baru ini memicu kemacetan pada pipeline IPO, sehingga akuisisi menjadi jalur yang lebih efektif,” tambahnya.

Langkah Dragonmine terhadap BLUE mengingatkan pasar kepada aksi CNGR, raksasa prekursor baterai asal China, yang mengakuisisi PT Solusi Kemasan Digital Tbk (PACK) melalui PT Eco Energi Perkasa. Emiten kemasan plastik itu kemudian berubah nama menjadi PT Abadi Nusantara Hijau Investama Tbk dan menyiapkan rights issue jumbo untuk menyerap aset tambang hingga smelter nikel.

Pola yang sama dipandang berpotensi terulang pada BLUE. Dragonmine yang berada dalam ekosistem Huayou telah memiliki portofolio investasi besar di Morowali dan Pomalaa. Dengan demikian, masuknya aset nikel ke dalam BLUE diperkirakan tinggal menunggu momentum korporasi berikutnya.

Di pasar saham, volatilitas BLUE kian meningkat. Sahamnya mencatat lonjakan 117% year-to-date dan hampir 1.900% dalam setahun terakhir, sebelum terkoreksi mengikuti dinamika pasar saat pengumuman CSPA. Saham BLUE saat ini di kisaran Rp 6.000-an.

Kemudian, bagi kelompok usaha seperti Huayou atau CNGR, mengakuisisi emiten dengan kapitalisasi kecil menawarkan dua keuntungan, yakni akses cepat ke pasar modal Indonesia dan kemampuan menghimpun dana melalui rights issue untuk mendanai proyek hilirisasi nikel.

Skema ini dinilai lebih efisien dibandingkan melakukan IPO dari awal yang membutuhkan waktu panjang, proses penyaringan ketat, serta tingkat ketidakpastian tinggi.

Selain efisiensi, menggunakan entitas publik di BEI memberikan nilai tambah berupa transparansi, kepatuhan regulasi lokal, serta peningkatan profil ESG di mata investor internasional. "Hal ini membuat Indonesia tidak lagi sekadar pemasok bahan mentah, tetapi menjadi bagian integral dari rantai nilai finansial dan industri EV global," pungkasnya.

Editor: Theresa Sandra Desfika